6月23日上午，一列中欧班列从阿拉山口口岸出境，这是今年经阿拉山口口岸出入境的第2000列中欧班列，比去年提前52天实现这一目标。

　　今年前5月，新疆铁路货运量达6977万吨，与去年同期相比增长21.6%。这份亮眼的成绩单背后是新疆铁路部门努力应对疫情影响，持续深化货物运输供给侧改革，深入实施货运增量行动，跑出自身发展“加速度”的结果。

　　今年棉花需求也明显增加，新疆铁路部门主动出击，加大力度运输棉花，增加货运量。

　　6月26日，奎屯兵棉专用线内，近10台夹包机同时进行棉花装车作业。“近期棉花运量增加，我们在装车过程中及时把车配送到位，确保货物安全、高效、便捷运输。”奎屯货运中心营销部营销经理张跃说。

　　今年，新疆铁路加强与全国棉花交易市场、各公检库、采购商、贸易商和中间物流商的深度合作，实时掌握各公检库棉花客户运输计划和运输方向，根据客户运到时限、批次、数量等不同需求，为客户量身定制个性化物流解决方案。5月份，新疆铁路棉花运量达到63.4万吨，同比增长312.83%。

　　有货还得有车拉运，新疆铁路部门优化运输组织，提高车辆周转率，把一列列货物运到疆内外及国际市场。

　　今年前5月，阿拉山口口岸进出境中欧班列1669列，同比增长39.43%；霍尔果斯口岸进出境中欧班列达到1401列，同比增长15.31%。